El Fisgón: La Guerra del Opio (Cómic)

La Guerra del Opio, por El Fisgón

David Bravo: Charla CPES15 [Vídeo 1 h 40 min.]

Resumiendo: Un monólogo en el que este abogado nos alecciona sobre lo que debemos conocer acerca de la propiedad intelectual, y lo adorna con buenos chistes puntuales.
Un disfrute para la mente.

Enlace a chemtrails.foroactivo.com

Seguramente en estos tiempos hemos oído casi todos hablar de los Chemtrails. Esas estelas que dejan los aviones en el cielo, y si nos fijamos en ellas nos damos cuenta de que son muchas, en cielos despejados pueden nublar el sol.

Hay diversas teorías:
Algunos meteorólogos dicen que son "Estelas de condensación", producidas por la congelación del agua en el humo de los aviones a determinada altitud.

Otros escépticos dicen que son causadas por productos químicos que se echan en el combustible de los aviones. Quedan en forma de estelas cuando el combustible se quema en los motores de los aviones. Una parte de éstos cree que esos compuestos quimicos se usan para transmitir enfermedades (posibles implicaciones de industria farmacéutica).
Otra parte, y es lo que hoy traemos aquí, dice que estos compuestos químicos se utilizan para modificar el clima a escala mundial. Esto podría ser la causa del cambio climático que estamos viviendo estos últimos años. Y, curiosamente, también explicaría la aparente lucha entre los que dicen que es causado por la contaminación (multimillonarios como Al Gore, y la mayoría de los medios), y los que dicen que es causado por la actividad solar (es muy sorprendente ver a personajes como Bush, Aznar o los de Telemadrid defendiendo la idea de que la contaminación no es la responsable, aparentemente "a contra corriente").

Quizá el objetivo es simplemente crear un debate artificial entre una y otra postura, para alejar la atención pública de una verdad que conviene ocultar: modificiación artificial del clima, planificada científicamente. Quizá para poder controlar EL AGUA. Ese líquido de incalculable valor, que por ahora es abundante y barato en muchas regiones, pero que es susceptible de convertirse en un objeto de negocio descomunal.

A pequeña escala está bastante claro que sí se usan estos métodos para disolver nubes de lluvia. Los agricultores se quejaban hace años de que las compañías de seguros, para no pagar indemnizaciones por destrozos en las cosechas causados por el granizo, sacaban avionetas y fumigaban sobre las nubes con yoduro de plata antes de que éstas generasen las precipitaciones y las disolvían.

Enlazamos este foro recién descubierto, que contiene imágenes y reflexiones muy interesantes.

Empezamos poniendo un vídeo que se ve "hacia atrás" IMPRESIONANTE. Muestra cómo las nubes cirro son creadas por los aviones.

Dicen los compañeros de ese blog: " Lo que los "meteorólogos" llaman nubes altas o cirros son artificiales y NUNCA precipitan"



Un par de imágenes geniales:

"Destruyen nubes cúmulo naturales de lluvia mediante fumigaciones (chemtrails)"

"Borrascas que giran ángulos rectos (contranatura) para llevar los frentes hacia el norte y que no toquen España. ?Dónde estarán los auténticos meteorólogos?"

FUENTE (merece la pena hacerles una visita):

La Unión Europea permitirá Organismos Genéticamente Modificados, NO AUTORIZADOS, en importaciones de piensos [Texto]

Nos siguen envenenando.

Lucio

La Comisión Europea (CE) ha adoptado una normativa que permitirá las trazas de organismos genéticamente modificados (OGM) no autorizados en las importaciones de materia prima para piensos. Su finalidad es facilitar el abastecimiento de los ganaderos europeos.

Las nuevas reglas indican que esos envíos podrán contener hasta un 0,1% de residuos de transgénicos de variedades aún pendientes de aprobación o cuya autorización haya expirado en la Unión Europea (UE), pero que sí se admiten en países terceros. Si el producto supera ese porcentaje, los Estados miembros tendrán que declarar que "no cumple" las disposiciones.

...Se ha aprobado por el Ejecutivo comunitario después de que ni el Parlamento Europeo ni el Consejo de ministros de la UE (representantes de los gobiernos) se opusieran al mismo. Bruselas considera que la normativa adoptada, que entrará en vigor en las próximas semanas, no pondrá fin al principio de "tolerancia cero" en las importaciones, sino que servirá para "aclarar" esa noción y definirla de manera "realista".

...

Fuente:
http://www.consumer.es/seguridad-alimentaria/2011/06/30/201748.php

Operadores de Escáneres en Aeropuertos Sufren de Cáncer [Texto]

Por Luis R. Miranda
The Real Agenda
28 de junio 2011

Ha tomado solamente unos pocos años para que las consecuencias de la continua exposición a la radiación de los escáneres se manifieste. Los operadores de escáner a los cuales muchos pasajeros están sujetos antes de abordar un avión descubrieron grupos cancerígenos en sus cuerpos después de sólo una década o menos de trabajar con estas máquinas. El descubrimiento de esta información se llevó a cabo después de que el Centro de Información sobre Privacidad Electrónica obtuvo documentos que muestran cómo los trabajadores de aeroportuarios enfermaron de cáncer, problemas cardíacos y cerebrovasculares.

En lugar de proporcionar a los trabajadores con una atención médica adecuada y, realizar las evaluaciones del caso en las máquinas, la Agencia de Seguridad Aeroportuaria (TSA), trató de mantener este asunto en silencio para evitar una oposición aún mayor a los escáneres instalados en muchos aeropuertos alrededor de los EE.UU. y el mundo. Es la proximidad y continua exposición a la radiación del escáner lo que causó que varios trabajadores que comenzaron a usar los escáneres al comienzo de 2003 ya sufran de condiciones médicas irreversibles.

Incluso cuando los empleados y supervisores con frecuencia solicitaron medidores de radiación a fin de evaluar con realismo la cantidad de radiación a que se estaban exponiendo, la TSA no honró esas solicitudes. De hecho, la TSA no había evaluado los escáneres para determinar la seguridad o inseguridad de los mismos. Aunque la secretaria de Seguridad Nacional de EE.UU., Janet Napolitano, dijo varias veces que las máquinas eran seguras, la verdad es que un estudio citado por la TSA y Seguridad Nacional era falso. El estudio que de acuerdo con Napolitano había sido hecho por el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST), en materia de seguridad de los escáneres, en realidad nunca tuvo lugar. NIST salió recientemente a “lavarse las manos”, e indicó que el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología nunca realizó las pruebas de seguridad en los escáneres de cuerpo entero.

Al parecer la alarma sobre los casos de cáncer comenzó cuando el director adjunto de seguridad federal en Boston Logan International Airport, manifestó preocupaciones relacionadas al número de trabajadores diagnosticados con cáncer. En un correo electrónico cuyo asunto dice: “Boston cancer+Radiation Safety and health risks concerns”, el director suplica una vez más para que se envíen los dispositivos de vigilancia radiológica solicitados en varias ocasiones. En ese mismo e-mail destaca su preocupación y la de muchos otros trabajadores por “el número de operadores diagnosticados con cáncer” y “nuestra preocupación de que TSA haya monitoreado erróneamente la amenaza que enfrentan por la radiación tanto la los operadores como los encargados de monitorear el equipaje de los pasajeros”.

Algunos trabajadores de TSA manifestaron su preocupación por la exposición a radiaciones en los últimos meses alegando que la propia TSA no había compartido sus conclusiones en relación con la seguridad de exposición a la radiación. De acuerdo con Infowars.com, el doctor David Brenner de la Universidad de Columbia encontró que “los escáneres corporales probablemente conducirán a un aumento de un tipo común de cáncer de piel llamado carcinoma de células basales, que afecta a la cabeza y el cuello.” Además, el Dr. Michael Love, del departamento de biofísica y química biofísica en la Universidad Johns Hopkins, dijo públicamente que “estadísticamente alguien va a tener cáncer de piel por la radiación emitida por estas máquinas”.

“Realmente no hay otra tecnología que podamos usar con rayos X que no contamine un número enorme de personas. Es realmente sin precedentes en el mundo de la radiación “, afirma Brenner. Mientras que los científicos y los medios alternativos advirtieron sobre los peligros de los escáneres, el gobierno de EE.UU. dijo que las máquinas eran seguras.

Muchos profesores de ciencias y otros científicos advirtieron al gobierno acerca de la poca o ninguna investigación que existía respecto a la seguridad de los escáneres de cuerpo entero. Algunos de ellos sugirieron que debería haber formas diferentes de lograr los mismos objetivos que el gobierno, sin necesidad de perjudicar a los trabajadores y los pasajeros. “Todavía no hay datos rigurosos, claros, para determinar la seguridad de los escáneres usados en los aeropuertos”, dijo un grupo de profesores de la Universidad de California, y señaló que las únicas pruebas realizadas fueron las hechas por los fabricantes de los escáneres.

Vale la pena recordar que esta misma tecnología de escaneo está siendo desplegado por gobiernos y sus agencias de Seguridad Nacional a lugares como estadios, puntos de control y en tamaños más pequeños en los juzgados, centros comerciales e incluso algunas escuelas.


Fuente:
http://real-agenda.com/2011/06/29/operadores-de-escaners-en-aeropuertos-sufren-de-cancer/